Mercedes-Benz 4858K 8x4/4 Grounder Istrail Flak

Tempomat, Klimatizácia, Cabin suspension - mechanical, Elektrické sťahovanie okien, Vyhrievané zrkadlá, Elektrické zrkadlá, Sedadlo vodiča- vzduchové pérovánie, Vyhrievané sedadlá, Nastaviteľný volant, Stereo, Palubný počítač, Strešné okno, Ostrekovače svetlometov, Sada náradia, Výstražný trojuholník, Hasiaci prístroj, Uzávierka diferenciálu, PTO, Retarder/ Intarder, Výfuková brzda, Motorová brzda, ABS, ASR, Bubnové brzdy, Filter pevných častíc, Nezávislé kúrenie, LED svetlomety, AdBlue (DEF)

48 tons teknisk totalvikt

Dumperkorg: Bottenplåt i Hardox 500 12 mm Sidoplåt i Hardox 500 12 mm Framstam i Hardox 5000 12 mm Utvändig längd ca: 6400 mm OBS Exakt längd kommer på ritning för godkännande Utvändig bredd ca: 2700 mm Invändig höjd sida ca: 1400 mm Maxhöjd från marken 2800 mm Volym ca: 20 m3 Mellanram: Malmdumper mellanram med dubbla kryssförstärkningar 200 mm hög Monterad med höghållfast passbult Tippaxel: 120 mm tippaxel med brons bussning förankrad med minst M 20 bult Avgasuppvärmning: Med manuellt reglerat spjäll Takskydd: Till hyttak i 5 mm durkplåt som är förberedd för gummi överlappning mot Hyttskydd. Skydd: Kiruna ränna, Keps framstam flak. Förhöhjningar 300mm Bakläm: Hydraulisk manövrerad hängande bakläm i stål med dubbla stående lyftcylindrar och förstärkt insida med 12 mm Hardox 450.Smörjbara lager i samtliga leder. Förlängt flak bakom bakläm 300mm Tippcylinder: Dubbla cylindrar för 1- vägs tipp typ Nummi undermonterade 50 ton. alternativt fronttub om inte undermonterad ryms, Central: 2-slider typ Nummi. El./pneumatisk styrd och manuellt justerbar. Pneumatiskt styrd snabbsänkningsventil med avstängningsknapp i hytt Pump: Parker 101, Adapter levereras av MB Styrpanel: Joy stick för tipp med knapp för bakläm i hytt, monterad på höger sida stol Nödstopp: Nej. Tank: Monterat på ram bakom hytt med stoppkran och returfilter monterad. Volym 150 liter Istrail AB Utrustning: Arbetsljus LED 8 st med 3st brytare fram, uppe på hytt och bakåt. Arbetsljus LED på skyddstak med skydd. Tipp stopp band. Skydd i aluminium över tank och hydraul paket Gummiupphängda baklampor Extra kraftigt främre flakstöd Gummin i mellan Dumperkorg och mellanram minst 8 per sida. Skärmar i gummi över axel 2, 3 och 4 Stopp balk bak med gummibuffert extra förstärkt Tryckfilter på hydraulik Stege vänster sida fram på korg Dokumentation för eftermarknad. Centralsmörjning SKF. Kryssförstärkning lastbilsram vid behov, i samråd med Mercedes tekniker.