Knapen 3-Achs-Schubbodenauflieger 92m³

ABS, EBS

Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrzeug Der Auflieger basiert auf einem selbsttragenden Chassis aus hochwertigem S700-Stahl Das Fahrgestell verläuft von den Stützbeinen bis zur Hinterseite Königzapfen 2 Zoll, montiert auf einer ca. 10 mm dicken Aufsattelplatte St 52-3 Sattelplatten für max. Aufsatteldrück 15.000 kg Achsen 3 x 9 t Knapen HD-Achsen, starr, mit Scheibenbremsen ca. 430 mm, 10 Bolzen ET 120 Standard Bedienkonsole mit Manometern und Steuerungen für die Luftfederung, Position: links vor den Achsen 1. Achse als Liftachse, vollautomatisch über EBS, inkl. Anfahrhilfe (3x Bremsen) Funkfernbedienung Reifen und Felgen 6 x Stahlfelgen 6 x Reifen 385/65 R22,5 Anbauteile Stahlstützbeine mit kippbarer Basis, maximale Stützlast: 50 t, maximale Hublast 24 t 6 x Halbrunde Kotflügel Antispray Matten hinter der 3. Achse montiert Standard Beleuchtungsplatte + Abdeckklappe Heckabschlussträger Unter der Stoßstange ist ein fester Schmutzfänger angebracht Stoßstange gemäß R58-03. Höhe ca. 375 mm, Bodenfreiheit ca. 450 mm Kunststoff-Werkzeugkasten mit Scharnier unten, Abm. ca. 1.000 x 500 x 500 mm, Position: links hinten den Achsen Aluminium Seitenanfahrschutz in offener Ausführung, klappbar nach EWG-Vorschriften Eine lange Treppe, montiert hinter dem Seitenanfahrschutz oder unter dem Auflieger Eine ausziehbare Treppe mit Podest für einfaches Einsteigen, wird hinten am Auflieger montiert 2 Unterlegkeile, Position: 2x links Besen- und Schaufelhalter, montiert rechts vor den Achsen Boden CARGOFLOOR CF 500 SL-C System Das CARGOFLOOR-System wird mit einem E-Control ausgestattet Glatte Aluminium Bodenbretter, ca. 10 mm, 21 Bretter Die Bodenbretter sind mit Endkappen aus Aluminium ausgestattet Eine Edelstahlplatte auf der Rückseite unterhalb des Bodens für zusätzlichen Verschleißschutz Aufbau Stirnwand Das größte Podest auf dem Markt ist an der Stirnwand montiert 2 Leitern an der Stirnwand, Position: Links und rechts Es wird eine Tür in der Stirnwand montiert, um ein einfaches Einsteigen an der Vorderseite des Aufliegers zu ermöglichen, Position: links nach außen drehend mitlaufende Trennwand Für restlose Entleerung ist der Auflieger mit einer mitlaufenden Trennwand aus Aluminium ausgestattet, eine Bürste, um Verschmutzung der Laufschienen zu verhindern Bodenfreiheit ca. 100 mm Seitenwände Extra starkes Oberkantenprofil mit Schienen für die Mitlauftrennwand Oberkantenprofil mit Kerbe für die Kedernutbefestigung der Rollenplane Die Seitenwände bestehen aus einer ca. 3 mm Innenseite und einer ca. 2 mm Außenseite Die Seitenwände sind über die ganze Höhe (Innenseite) ununterbrochen geschweißt, für maximale Stärke und minimale Verschmutzung Das Schweißen erfolgt durch einen hochwertigen und vollautomatischen Schweißprozess Inkl. Seitenschutzplane linke Seite Rückseite Die Hecktüren sind vollständig geschweißt aus Wand- und Rahmprofilen für zusätzliche Stärke Die Türen sind ausgestattet mit einem pneumatischen Sicherheitsverschluss für Sicherheit beim Entladen Durchladehöhe bei geschlossenem Obergurt hinten ca. 2.665 mm Einzelne Edelstahl Verschlußstange pro Hecktür, in Schwerlastausführung Obergurt Obergurt aus Stahl, mit Keil Spriegel 4 Stück runde Spriegel, mit einem Durchmesser von ca. 60,3 mm, Position: 1 & 3 & 5 & 7 Der Spriegelraum ist in 3 Fächer von jeweils ca. 4.100 mm unterteilt Dachabdeckung Extra stark Rollplane von ca. 900 gr/m² Zur Sicherung der Rollenplane werden vier Spanngurte verwendet Planenüberhang links ca. 400 mm 3 Stück klappbare Planenstützen Beleuchtung 2 Stück 7-Kammer Rückleuchten Europoint 3 2 Stück weiße LED Leuchten an der Stirnwand 4 Paar orange LED Seitenmarkierungsleuchten unter der Seitenwand 1 Paar rot/weiß/orange LED Spurhalteleuchten seitlich am Heck montiert 2 Stück reflektierende Streifen, Seiten Weiß, Heckseite R... Vermietung möglich